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摩托车发动机的市场集中度高于摩托车。 2008年宗申动力摩托车发动机市场份额为11%,宗申集团摩托车整车市场份额为5.5%。宗申的核心竞争力来自于其专业团队在生产过程中的精细化管理和成本控制能力。与一些竞争对手相比,宗申动力在销量处于同一水平时的利润率远远超过竞争对手,而且其设备故障率也低于他们;此外,宗申动力以长期经营、相互支持的策略维护供应链体系。

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宗申动力2009年市盈率仅为14.75倍,2009年市盈率为12.62倍,远低于江淮动力(000816,股吧)、上柴股份(600841)等农机概念上市公司。股吧)、悦达投资(600805,股吧)等估值水平被低估。目标价为11.70元,目前低估25.20%。给予买入投资评级。 F10 文件:交易者必读。公司简介、业务分析、核心主题、股东研究、公司大事、资本结构、财务分析、股利融资、资本运作、行业分析等更多相关个股。



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持股前五名的个股分别为劲嘉股份(002191,股吧)、华工科技(000988,股吧)、华策影视(300133,股吧)、江淮动力(000816,股吧)、国际汽车,市值占净值比例分别为5%、4.9%、4.8%、4.1%、3.7%,二季度股价涨幅分别为-15%、4%、22%、3% 、 和2% 分别。

据统计,中期共有21家公司股东人数减少超过30%。其中,金山发展(行情股吧)、上柴柴油、大江股份跌幅较高,均超过70%;然而,有74 家公司。股东账户数量增幅超过30%,有12家公司增幅甚至超过100%。本期股东分散最为严重的是宏达股份(行情股吧),涨幅高达596.12%。预计宗申动力2009年、2010年每股收益分别为0.65元、0.76元,未来三年有望继续保持15%以上的增速,具有良好的增长潜力。

关于作者: 宣发部-张玉玉

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