马达西奇公司最新消息今天，中国收购乌克兰马达西奇公司最新消息

2000年，北京天骄曾想收购电机思奇，为中国航空发动机事业做出贡献。然而在收购过程中，乌克兰总统泽连斯基出人意料地决定将Motorsich国有化，取消了此前的收购计划，并且拒绝归还中国支付的巨额资金。但这个世界上，终究没有后悔药。乌克兰和Motorsich公司只能遗憾地错过了与中国合作的机会，眼睁睁地看着苏联航空工业的心脏死去。

在收购马达西奇失败后，我国仍然与乌克兰达成了总价值超过8亿美元的订单。毕竟还可以依赖前苏联的乌克兰，手中确实拥有一定的先进专利技术，所向披靡。它对我们来说也非常有用。不幸的是，D-18T最终没有卖给我们，但Motorsic却想把自己卖给我们。为此，Motorsic公司无法再获得来自俄罗斯的订单，企业收入也减少了一半，经营更加困难。

1、重庆马达西奇公司现状

为了寻找出路，博古斯拉耶夫觉得再这样下去马达西奇公司迟早会倒闭，于是他想了想，决定趁公司股票还值钱的时候卖掉自己的股票。事实上，苏联解体后，虽然Motorsich拥有许多重要专利，仍然是航空航天发动机领域的重要企业，但该公司实际上已经开始衰落。毕竟失去了强大的苏联和摩托西奇，甚至整个乌克兰航空工业也只能在美国、欧洲和俄罗斯的夹缝中生存。

2、马达西奇公司真实信息

另一方面，Motorsich公司负责人博古斯拉耶夫突然被乌克兰安全部门以叛国罪逮捕。马达西奇一直以其先进的航空发动机技术而闻名于世，其产品广泛应用于航空、军事和工业领域。因此，引起了中国企业收购该公司的浓厚兴趣。不过，由于地处乌克兰，苏联解体后，Motorsich公司自然归乌克兰所有。此后，Motorsic 公司的总部一直设在乌克兰扎波罗热。

3、马达西奇最新消息今天

2016年，北京天骄宣布在重庆投资200亿元建设电机思齐生产基地，专业生产航空发动机，弥补我国航空发动机的短板。他与中国商人王晶一拍即合。王晶还为此成立了北京天骄航空工业投资公司，以公司名义收购了博古斯拉耶夫的股份，成为马达西奇的实际控制人。但事实上，在拒绝我们之后，乌克兰和Motorsich发现自己被美国欺骗了，甚至再次试图与我国合作。

然而，国有化的马达西奇公司的日子并不好过。因此，马达西奇公司也后悔不已，想再次与中国合作，并投靠中国。不过，我们已经吃过一次亏，以后会迎头赶上。还想吃第二次吗？数据显示，进入21世纪后，马达西奇的总产值仅占全球的0.1%。其总经理博古什拉耶夫曾在接受采访时表示，公司每年用于新发动机研发的支出约为1800万元。