当然,东风对本田发动机进行逆向工程并不罕见。毕竟国产的隆鑫、豪爵发动机都是源自本田的ESP水冷两气门发动机。东风650MT的外观设计非常大气,运动风格浓郁,前脸造型犀利,挡风玻璃虽小但很实用。动力方面,东风650MT搭载异步两缸水冷发动机,排量649.3CC,辅以智能电子喷射系统,符合国IV排放标准。东风中量级探险车,前后盘式刹车+ABS,异步双缸水冷电喷,功率52千瓦。
国产品牌在这个领域也有很多不错的车型。今天我们要给大家介绍的这款中量级冒险车来自国产CFMOTO。它就是CFMOTO 650MT,官方售价4.36万元。为什么说东风又重操旧业了?了解东风的车友一定知道,东风发展之初就有踏板车车型,而第一批国产水冷踏板就是东风制造的。今天春日,三款新车正式向大家介绍,分别是150SC水冷踏板、500SR四缸仿赛以及675SR三缸仿赛。