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至于迪信通是利用自己还是中气来控制金嘉欣的资产，这对迪信通来说并不重要。法治周末记者就前述迪信通与中启、金嘉信的关系致电迪信通公司秘书。但无人接听电话，发出的咨询邮件截至11月22日中午12点也未得到回复。首先，中旗既然承诺接管金嘉欣员工拖欠的工资，为何还没有得到回复？与中汽签订劳动合同？刚刚获得迪信通注资的中汽突然向宁峰等人发出了一封《致金嘉信公司、中汽能源公司全体员工的一封信》。

这让金嘉欣的员工们都慌了。他们担心经营不善却又没有注资的金嘉欣拿不出迟来的奖金，于是纷纷联手索要工资。为了低成本进入广东市场，迪信通选择与金嘉信合作，并于今年7月发布公告，拟以2353万元收购金嘉信40%股权。据宁峰介绍，金嘉欣所欠奖金包括已离职员工、现任员工和新聘员工800余人，拖欠工资金额约1000万元。

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对于不愿意去中启的员工，金嘉信应该采取安置措施，否则变卖资产的行为就缺乏企业责任。记者就此问题再次采访了陈建斌。他解释说，中旗收购金嘉信通讯时，与中旗有协议，只要他与中旗签订新的劳动合同，就可以帮他垫付所欠奖金。另一位不愿透露姓名的金嘉信员工告诉《法治周报》记者，他在金嘉信工作了近十年，一直在店里工作。他的月薪包括奖金和底薪，但3月至9月的奖金尚未发放。他所欠的奖金约为4万元。

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3月15日，迪信通公告称，因特定业务原因，不再投资金嘉信，决定投资中汽，出资2048.74万元，持有中汽46%股权。随着工资要求的愈演愈烈，这部剧中的第三者中启公司站出来，发出了《致金嘉信公司、中启能源公司全体员工的一封信》，称所有加入中启公司的前金嘉信员工，为金嘉信公司工作。拖欠的奖金将由中汽垫付，分五个月分期支付。他于2015年加入金嘉欣，11月中旬主动与金嘉欣解除劳动合同。

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不过，对于目前中奇与金嘉信原员工签订新劳动合同以预支奖金、解决后续用工问题的情况，刘克江律师认为，必须有一个前提条件，那就是必须有解除劳动合同的协议。前金嘉信员工与金嘉信之间，否则中启将直接接受或涉嫌违法。宁峰在接受法治周末记者采访时问道：金嘉欣拖欠的工资为什么要由中汽垫付？法治周末记者采访了中启总经理陈建斌，但他告诉记者：中启和金嘉信是两个法人实体，中启从未被金嘉信收购过。

法治周末记者在国家企业信用信息公示系统查询发现，金嘉欣为自然人股东； 2016年10月25日股东变更前，中启自然人股东为3人，变更后自然人股东及迪信通为7人。公司股东、法定代表人为迪信通董事长刘东海。