风电制氢站概念股，风电制氢项目弊端

2019年以来，以欧洲为主的多国制定了氢能发展战略规划或路线图，并在此基础上启动了多个海上风电制氢项目，重点关注固定式和浮动式海上风电制氢。能源耦合场景下制氢、储存、运输和使用技术不断完善，示范工程稳步推进。作为国家可再生能源示范区，张家口市近年来不断推进项目，围绕制氢、储氢、氢运、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽车生产等，加速氢能产业全链条发展。布局和发展。

据了解，利用风电电解水制氢，生产1立方米氢气需要5.1-5.2千瓦时的电力。循环过程为：风力发电——电解海水——制取氢氧——氢能——发电、供暖、炊事、取暖、交通使用等。我国海上风电发展迅速。国家能源局公布的最新数据显示，2021年我国风电、光伏发电新增装机容量将达到1.01亿千瓦，其中风电新增装机容量将达到4757万千瓦。

1、风电制氢压缩机

灰氢和蓝氢都会产生碳排放，因此能源行业有一个共识：“灰氢不可取，蓝氢可以，绿氢才是出路”。业内专家认为，利用大规模风电电解水制氢，不仅可以减少化石能源消耗、减少污染物排放、提高电网消纳能力，还可以实现风电、煤化工、石化的多联产行业。广东省印发《促进海上风电有序发展和相关产业可持续发展实施方案》，提出推动海上风电项目开发与海洋牧场、海水制氢等融合；

2、风电制氢制氨

从生产1立方米氢气的成本来看，煤制氢成本不足1元。即使风力发电价格为每千瓦时0.25元，仅风电制氢的电费成本就为1.25元，不具备竞争优势。例如，大型风电基地普遍缺水，电解制氢需要水资源；需要氢气的石化企业大多位于沿海，而风力发电机则建在内陆，风电还需要依赖火电电网运输。

3、风电制氢气

值得注意的是，固原风电制氢综合利用示范项目具有独特性。项目将新建200兆瓦容量风电场、10兆瓦电解水制氢系统、氢气综合利用系统。风力发电机和光伏发电受环境、天气等因素影响，电压非常不稳定。作为全球首个通过直流微电网传输电力的离网风光互补可再生能源水电解制氢项目，通俗地说，它不需要外部电源。它可以生产氢气，当它不生产氢气时，它还可以向电网输送可再生能源电力。

在运输方面，常用的氢气运输方式有3种。一是管道运输，多为现场产气。氢气生产出来后，直接投入工业应用装置。而且该电解槽结构紧凑，占地面积更小，输出氢气压力更高，无腐蚀性介质污染，更加安全可靠。因此，特别适合用于海上集中式或分布式电解水制氢。根据海上水电解制氢系统形式的不同，后者又可进一步分为集中式水电解制氢和分布式电解水制氢两种系统方案，分别如（2）和（3）所示。