风神股份重组最新消息，风神股份重组是利好吗

招股说明书解释，公司之所以实施大额现金分红，是为了解决与控股股东等关联方的非经营性资金往来问题。招股书显示，公司控股股东为富华集团，张华通过富华集团等公司控制富华化工62.59%的投票权，为公司实际控制人。投资持股方面，富华科技持有江山股份9.65%，2022年净利润将达12.66亿元。

根据东风乘用车新能源转型行动，对自主乘用车新能源业务进行了重大制度调整。新成立的东风乘用车制造总部将统一管理东风风神、东风e、东风纳诺的制造工作。我清楚地明白，大股东占用了公司资金，公司欠下大量债务，然后通过巨额分红计划抹掉大股东的账户，最后发起上市收一波钱还债。公司的债务，一个闭环逻辑。

1、风神股份重组最新进展

据市值统计，2020年至2022年，富华化学与其控股股东富华集团的非经营性资金交易总额达59.59亿元，其中2022年金额高达31.86亿元。对于本次改革中未提及的东风风行、东风风光、东风风度的下一步发展，陈浩回应：除了风神，其他不使用东风LOGO的品牌（东风自主乘用车）仍在继续这样做。

2、风神股份重组消息

去年12月31日，风神轮胎收到《关于拟收购Prometeon Tire Group S.r.l. 38%股权的函》其控股股东中国化工橡胶。

3、风神股份重组最近股票行情怎么样

陈浩表示，东风正在紧锣密鼓地推进后续落实工作。目前，业务基本没有受到太大影响。本着坚定、稳定、有序的原则，东风正在推进组织和人员调整。生产和销售仍在继续，未造成重大影响。影响，营销就是要组织起来，把风神的营销放到销售公司里。商业企业属于集团规划部门，制造业不会有太大影响。我们正在有条不紊地向前推进。 3月16日，东风汽车公司通过官方微博宣布实施东风乘用车新能源转型行动，并对自主乘用车新能源业务进行管理制度重大调整。

4、风神股份重组后估值

正如陈浩所说，这个纳米不是那个纳米。东风纳米是一个全新的品牌。该公司前身为东创紫联。 2023年初更名为东风纳米，最初销售东风EX1，后来产品升级为Nano BOX。段仁民表示，集团领导亲自负责，重点发展自主乘用车新能源业务。全体干部员工要不计条件、不计得失，毫不犹豫地支持东风建设；制造总部的使命是让客户满意、让客户高兴。东风品牌的提升将提高东风的收入，提升东风的品牌形象。

报告期内，富华集团通过向发行人获取股利、降低江山集团持股比例等多种渠道降低资产负债率。报告期内，富华集团母公司资产负债率持续下降。在杨庆倡导的狼文化和团队建设行动中，东风风神2021年销量从2020年的7万辆反弹至12万辆，2020年同比增长70%，2022年销量逼近20万辆车辆——辆，刷新了2016年风神销量15万辆的记录。