退市长油重新上市价格，退市长油老三板

可见，徐向军是在当年4月1日之后购买该股票的，而当时*ST畅游已多次发布退市风险警示，且已持续跌停。 2014年6月5日，因连续四年亏损及退市条件，于2014年6月5日从A股市场摘牌，随后于2014年8月6日在股转系统挂牌转让。这是A股资本市场历史上值得记录的一天。四年前，某公司成为首家退市的国企、首家复活的上市公司。简单来说，就是A股历史上第一家退市的公司。开市后重新上市的股票。

公告显示，ST畅游重新上市首日开盘参考价为公司重新上市前全国中小企业股份转让系统最后一个交易日收盘价，为4.31元/股。由此看来，在业绩好转的背景下，ST畅游也面临着长期无法派发现金红利等风险。以0.75元/股的成本价计算，粗略计算，即使ST畅游重新上市首日暴跌，仍能获得350%的巨利。

1、退市长油老三板

控股股东中国外运长航集团承诺，重新上市后6个月内，若长航油运股票连续20个交易日收盘价低于基准价（4.31元/股）的50%，中国外运长航集团持有的中国外运长航股份的航空、油运股票禁售期将自动延长6个月。招商局集团与中国外运长航集团均已出具承诺书，承诺在长航油运股票重新上市后三十六个月内，不转让公司直接或间接持有的长航油运股份。委托他人管理或向长春航运回购；

2、退市长油对股市的影响

总市值、净资产、净利润、市盈率（动态）、市净率、毛利率、净利润率、ROE。徐翔突然买入股份，其家族四名成员在2014年畅游航运退市前准确买入了公司股份。自畅游破产重整完成以来，其股东发生了重大变化。畅游前十大股东中，银行等金融机构占据9席。 ST畅游重新上市的最大受益者或许不是徐翔等牛三，而是破产重组时入股的多家银行等金融机构。今年6月，畅游5（400061）退市前，股价仅为7分钱/股。

3、退市长油股票行情

值得注意的是，作为ST畅游重新上市前的重要股东，外运长航及金融机构债权人都做出了相应的承诺，以保护投资者的利益。 ST昌友主要从事沿海及国际航线的石油运输业务。目前是全球第四大、亚洲最大的灵便型（灵便型散货船）外贸成品油船东。内贸原油运输市场运力和份额均居全国第一。二是化学品船总运力位居全国第三，是国内唯一拥有乙烯船的船东。

当时，该公司不仅确认退市，股价也连续暴跌。在退市盘整期间长线交易者纷纷出逃的同时，泽熙掌门人徐翔却在大量买进货。金融机构股东也出具承诺书，承诺在CCA油运重新上市后12个月内，不会转让、委托他人管理，也不由CCA油运回购其持有的CCA油运股票。当时有基金经理感叹，这些人聚集在畅游的唯一目的就是押注重组完成后恢复上市。那样的话，回报率就不是一两次了，可能是十倍、二十倍。次。