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估值：如果苹果、华为、特斯拉、小米等巨头在10年内主导汽车产业链，长城汽车应该如何估值？长城汽车表示，碳化硅这种具有高电压、高频、高温等优质特性的材料，在提升功率、降低损耗方面具有优异的表现。今年11月，长城汽车销售新车122,849辆，同比增长40.30%； 1-11月销量持续攀升，累计销量1118202辆，同比增长12.94%。

这样，首先可以提高效率，扩大高效速度范围，使新能源汽车在过去不擅长的中高速工况下更加高效，带来更长的续航时间范围；其次，由于发热量显着减少，这就降低了PCU的散热要求，从而减少了PCU的质量和尺寸，腾出了更多的空间，进一步减轻了重量，在一定程度上延长了电池的寿命。总股本： - 香港股本： - 市净率： - 每股盈利： - 股息率： -。

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F10 文件：交易者必读。公司简介、业务分析、核心主题、股东研究、公司大事、资本结构、财务分析、股利融资、资本运作、行业分析等更多相关个股。但我现在不会分开估值，因为我担心科技巨头制造非常有效的汽车的风险，而长城再次违背了其以消费者为导向的理念。目前深耕汽车行业的，除了传统汽车厂商外，还有国内电动汽车新势力，有自己系统的特斯拉，有自己系统和电子生态链的科技巨头苹果、华为，以及那些没有自己的系统。但小米有电子链。

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在华为智能汽车平台（鸿蒙系统和电子生态链赋能）上，长城也以自己的高端电动汽车品牌沙龙参与其中。换句话说，即使长城汽车无法主导汽车产业链的发展，也不会影响其生存和发展，但会冲击投资者原有的估值方法。在畅销车型与创新技术的双剑融合中，长城智能新能源汽车销量屡创新高，实现高质量快速发展。沪股通-资金流入-深股通-资金流入-港股通（上海）-资金流入-港股通（深圳）-资金流入-。

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同时，长城汽车与泰国国家旅游局正式签署战略合作协议，深耕出行及绿色出行领域，共同倡导长城汽车所秉持的绿色生活理念。长城皮卡11月销量16291辆，同比增长18.05%，继续稳居中国皮卡销量冠军。

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高颜值车型销量稳步上升。 11月，15万元以上车型销量31595辆，同比增长83.93%； 11月25日，长城汽车首个高端越野制造基地——长城汽车荆门工厂迎来10万辆整车的完成下线，不仅证明了长城汽车在高端越野领域的研发实力。高端市场，也是中国高端越野制造基地的破纪录成就。持续高质量发展成果令人瞩目。市销率是股票价格与每股销售额的比率。市销率越低，公司股票当前的投资价值就越大。

之所以有这个疑问，是因为看了华为智能汽车平台发布会后，我感受到了这个在平台上（基于自己的系统和电子产品生态链）制造汽车的科技巨头的力量。而且未来，苹果的智能汽车的标准应该会比华为高很多，因为苹果的iOS系统更加流畅，而且苹果的电子产品生态系统更大，受众更广泛。