为了实现自己的野心,王晶还决定将Motorsic公司直接迁往中国。数据显示,进入21世纪后,马达西奇的总产值仅占全球的0.1%。其总经理博古什拉耶夫曾在接受采访时表示,公司每年用于新发动机研发的支出约为1800万元。然而,国有化的马达西奇公司的日子并不好过。因此,马达西奇公司也后悔不已,想再次与中国合作,并投靠中国。不过,我们已经吃过一次亏,以后会迎头赶上。还想吃第二次吗?
为了寻找出路,博古斯拉耶夫觉得再这样下去马达西奇公司迟早会倒闭,于是他想了想,决定趁公司股票还值钱的时候卖掉自己的股票。 2017年,Motorsich出口额达到1.6亿美元,占乌克兰航空产品出口总额的50%。近年来,乌克兰航空发动机公司马达西奇凭借优异的发动机性能在国际航空领域崭露头角,被誉为动力沙皇。
1、马达西奇公司最新情况
但这个世界上,终究没有后悔药。乌克兰和Motorsich公司只能遗憾地错过了与中国合作的机会,眼睁睁地看着苏联航空工业的心脏死去。原文:一系列导弹袭击乌克兰领土,莫托西奇被击中。中方45亿美元索赔额如何计算?乌克兰总统泽连斯基此前宣布,俄罗斯使用“匕首”和“口径”导弹进行报复,袭击了乌克兰境内的多个目标,其中包括Motorsich工农业公司。
2、马达西奇公司最新近况
据Motorsic员工透露,由于新发动机研发投入巨大,该公司出现了严重的财务赤字,营收大幅下降,甚至濒临破产。如今,Motorsich公司似乎不那么引人注目了,但事实上,在苏联时期,Motorsich公司可以说是出名了,因为它生产航空发动机,主要用于运输机、直升机和中型战斗机。为此,Motorsic公司无法再获得来自俄罗斯的订单,企业收入也减少了一半,经营更加困难。
3、马达西奇公司最近消息
马达西奇一直以其先进的航空发动机技术而闻名于世,其产品广泛应用于航空、军事和工业领域。因此,引起了中国企业收购该公司的浓厚兴趣。事实上,苏联解体后,虽然Motorsich拥有许多重要专利,仍然是航空航天发动机领域的重要企业,但该公司实际上已经开始衰落。毕竟失去了强大的苏联和摩托西奇,甚至整个乌克兰航空工业也只能在美国、欧洲和俄罗斯的夹缝中生存。
不幸的是,D-18T最终没有卖给我们,但Motorsic却想把自己卖给我们。不过,由于地处乌克兰,苏联解体后,Motorsich公司自然归乌克兰所有。此后,Motorsic 公司的总部一直设在乌克兰扎波罗热。另一方面,Motorsich公司负责人博古斯拉耶夫突然被乌克兰安全部门以叛国罪逮捕。